В 2020 году в Тамбове оборудовали 42 остановки вместо пяти запланированных

На очередном заседании Тамбовской городской Думы депутатам впервые представили отчёт об исполнении программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Тамбова. Она рассчитана на 10 лет — с 2019 по 2029 год.

Основным толчком для создания этой программы стал генеральный план Тамбова. Главная задача запланированных в документе мероприятий — увеличить пропускную способность городской улично-дорожной сети и снизить транспортные нагрузки на основные магистрали.

Программа предусматривает строительство новых дорог и реконструкцию старых, организацию новых автобусных маршрутов, модернизацию общественного транспорта, обустройство новых парковочных мест, которых так не хватает в городе, и, конечно, безопасность дорожного движения.

О промежуточных итогах работы программы перед депутатами отчитался зампредседателя комитета городского хозяйства Андрей Игнатов.

По его словам, практически всё, что было запланировано на 2020 год, реализовано. А по некоторым направлениям работа даже перевыполнена. В частности, это касается обновления подвижного состава: вместо пяти новых автобусов на газомоторном топливе на маршруты вышел 21. По плану нужно было обустроить пять остановочных пунктов, а в итоге обновили 42 остановки.

Многое делалось и для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети Тамбова.

«Основные магистрали города — это артерии, а улицы районов — вены. И тут главное не допустить образования тромбов. Где-то это можно локализовать, так скажем, «лекарственными средствами»: поставить светофоры, знаки и так далее. А где-то необходимо «хирургическое вмешательство» — это реконструкции, строительство путепроводов», — отметил Андрей Игнатов.

Ещё один положительный результат реализации программы — снижение количества очагов ДТП. В 2019 году их в городе было 14, к концу 2020 года осталось 11. На 11% снизилось и количество аварий, и примерно также сократилось число пострадавших в них.

Что касается развития пассажирских перевозок, то ввиду того, что город большими темпами разрастается в северную часть, в программе была запланирована организация новых маршрутов по улице Магистральной на участке от Мичуринской до Бастионной, а также продление улицы Советской для соединения с Запрудной.

«Но эти мероприятия реализовать не удалось по объективным причинам. Заказчик продления Советской — областная администрация, проект этот переходящий, и работы сейчас продолжаются. Соответственно, организация пассажирских перевозок пока переносится. А что касается Магистральной, её полного открытия, проектная документация уже скорректирована. Открытие этой улицы тоже будет поэтапным. Отдельную часть работ будем проводить уже в этом году, а в следующим надеемся их завершить», — пояснил зампредседателя комитета городского хозяйства.

Он также добавил, что успешно реализовать программу в 2020 году удалось благодаря участию во всевозможных программах, как областных, так и федеральных. А нацпроект БКАД позволил в полном объёме выполнить мероприятия по безопасности дорожного движения.

Всего в 2020 году на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Тамбова был выделен 321 миллион рублей.

Больше новостей о Тамбове и Тамбовской области в Ленте.