В Тамбовской области из-за рыхлого снега участились случаи застревания мусоровозов

Вывоз твердых коммунальных отходов в Тамбовской области в последние недели проходит в непростых погодных условиях. После сильных снегопадов и морозов в регионе началась оттепель, из-за которой дворовые проезды стали рыхлыми и труднопроходимыми. Как сообщили в АО «Тамбовская сетевая компания», региональный оператор продолжает работать в усиленном режиме, однако погодные изменения заметно влияют на доступ к контейнерным площадкам и прохождение маршрутов.

По данным компании, экипажи мусоровозов регулярно сталкиваются с ситуациями, когда подъезд к площадке оказывается затруднен. Снежные навалы, узкие внутридворовые проезды и припаркованные автомобили не всегда позволяют крупногабаритной технике безопасно выполнить забор отходов. В ТСК отмечают, что для проезда мусоровоза требуется больше пространства, чем для легкового автомобиля, поэтому даже визуально свободный проезд может оказаться недостаточным.

Дополнительные сложности возникли после потепления. Рыхлый снег и скрытые колеи приводят к тому, что тяжелые машины проваливаются и застревают. Один из таких случаев произошел в минувшие выходные во дворе на улице Магистральной в Тамбове, где мусоровоз увяз в снегу. Для его освобождения пришлось привлекать дополнительную технику, включая мультилифт и трактор. По словам представителей компании, подобные ситуации фиксируются как в областном центре, так и в районах.

В среднем на обслуживание одной контейнерной площадки у экипажа отводится всего несколько минут, поэтому любые внештатные обстоятельства приводят к смещению графика. Логистам приходится корректировать маршруты и возвращаться к проблемным адресам повторно, причем не всегда удается выполнить вывоз с первой попытки.

В Тамбовской сетевой компании обратились к жителям с просьбой по возможности не парковать автомобили вблизи контейнерных площадок и на узких дворовых проездах, оставляя запас пространства для проезда спецтехники. В компании подчеркивают, что работа по вывозу отходов продолжается, а экипажи делают все возможное, чтобы минимизировать влияние погодных условий на графики.